滨海区疏港铁路弥河特大桥施工全面展开

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滨海区疏港铁路弥河特大桥施工全面展开

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港口在现代物流体系中占有重要地位，集疏运系统是港口设施的重要组成部分，良好的集疏运条件可以降低货物的装卸成本，增加港口的竞争力。近年来，潍坊滨海区不断完善交通运输网络，全力加快疏港铁路建设，扩大港口运输优势，助推滨海经济高质量发展。

“项目自进场以来，在园区和相关部门的支持下，通过多方组织，积极协调，帮助我们克服了各项施工困难和疫情影响，并且组织经验丰富的管理人员和专业化班组进驻施工现场，为我们项目的顺利推进打下了坚实基础。预计今年年底将完成主桥梁1到50号墩的下部结构施工，为主体施工奠定基础。”刘科说。

近日，记者在疏港铁路弥河特大桥施工段看到，钢栈桥完成贯通，施工人员正在对钢结构桥面进行搭建，机械轰鸣、“焊”花飞舞，项目正全面推进。“我们疏港铁路项目当前正在进行钢结构栈桥的施工，目前日进场施工人次已达到了200余人次。”中交隧道局潍坊港港区配套提升工程项目经理刘科说。

据了解，潍坊港疏港铁路项目一期线路全长15.8公里，总投资约10亿元，其中弥河特大桥项目全长3648米，共111跨，设计为简支T梁桥，总投资3.7亿元，全部为海域施工，设计终点为潍坊港防护堤。项目建成后将改变潍坊港集疏运主要靠公路运输的局面，减轻疏港公路运行压力，大幅提升港口疏运能力，进而提升港口的吞吐量，借助铁路运量大、运价低、节能环保等运输优势，提升潍坊港的发展优势，进一步完善潍坊市北部沿海地区交通运输网络，对港产城融合发展起到重要支撑作用。

文章来源：《港口经济》网址: http://www.gangkoujingji.cn/zonghexinwen/2022/0914/505.html